Ótima página com informações sobre a história do transporte público no Brasil, inclusive informações bem recentes sobre o transporte no DF. Altamente recomendado!
ATUALIZAÇÃO em 17/05/2010: infelizmente o site abaixo saiu do ar.
http://www.rota.notlong.com
No DF: http://br.geocities.com/row701/df-bus.htm
E sobre a história recente no DF: http://zrak7.ifrance.com/df-bus-2000-2009.pdf
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Não adianta ter tanto blog, tanto link, se o serviço na Internet é igual ao serviço público: não funciona!
ResponderExcluirÉ, infelizmente o site saiu do ar. Era um bom repositório de informações.
ResponderExcluirGrata pela visita e pelo aviso!
Abraços
Já está disponível no seguinte link:
ResponderExcluirhttp://memoria70.blogspot.com/
Boa Notícia: Depois de muita expectativa, na 6ª feira (10/3) vai sair o edital de licitação para 475 linhas e sub – linhas do transporte coletivo de ônibus no Distrito Federal. Com isso, a idade da frota que tem atualmente 10,5 anos deverá cair para 3,5 anos e 3.600 ônibus serão renovados.
ResponderExcluirOutras boas notícias são que os novos ônibus deverão ter bancos estofados, ar refrigerado, mecanismos de segurança e GPS e das atuais 15 operadoras, apenas 4 (Expresso São José, Riacho Grande, COOTARDE e Alternativa) poderão participar da licitação e continuar operando depois de 10/1/2013 – as demais (Consórcios VIPLAN, CONDOR, LOTAXI, PIONEIRA, PLANETA, CIDADE BRASÌLIA, SATÉLITE, VIVA BRASÍLIA, RÀPIDO BRASÍLIA E VENEZA) estão com dias contados.
A licitação dos ônibus deve estar concluída em 10/7/2012 – a partir daí, as novas operadoras terão 180 dias para começarem a atuar – a frota deve ser renovada em 20% a cada 24 meses (2 anos) e 100% a cada 84 meses (7 anos).
É esperar para ver!
Boa Notícia: Depois de muita expectativa, na 6ª feira (10/3) vai sair o edital de licitação para 475 linhas e sub – linhas do transporte coletivo de ônibus no Distrito Federal. Com isso, a idade da frota que tem atualmente 10,5 anos deverá cair para 3,5 anos e 3.600 ônibus serão renovados.
ResponderExcluirOutras boas notícias são que os novos ônibus deverão ter bancos estofados, ar refrigerado, mecanismos de segurança e GPS e das atuais 15 operadoras, apenas 4 (Expresso São José, Riacho Grande, COOTARDE e Alternativa) poderão participar da licitação e continuar operando depois de 10/1/2013 – as demais (Consórcios VIPLAN, CONDOR, LOTAXI, PIONEIRA, PLANETA, CIDADE BRASÌLIA, SATÉLITE, VIVA BRASÍLIA, RÀPIDO BRASÍLIA E VENEZA) estão com dias contados.
A licitação dos ônibus deve estar concluída em 10/7/2012 – a partir daí, as novas operadoras terão 180 dias para começarem a atuar – a frota deve ser renovada em 20% a cada 24 meses (2 anos) e 100% a cada 84 meses (7 anos).
É esperar para ver!